E周刊 | 北京新能源申请指标超45万 福布斯创新力榜三家新能源企业登榜

原标题:E周刊 | 北京新能源申请指标超45万 福布斯创新力榜三家新能源企业登榜

来源 | 搜狐汽车·E电园

作者 | E电园园长·彭钊

编辑 | E电园园长·彭钊

本周正值端午佳节,园长首先恭祝各位端午安康。对于这样一个节日的气氛下,本周的新能源领域同样安康,并没有太多震惊的大瓜。其中,我要告诉关系到每一位北京待摇号的消费者一个习以为常的坏消息,那就是最新的消息显示目前已经有超过45万人与您一起排队摇号新能源了;同时,本周福布斯中国发布了最具创新力的中国50强企业名单,有三家新能源企业上榜;最后就是负面不断的赛麟汽车终于被法院依法查封了……

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[ · 申请超45万 北京新能源车指标再创新高 · ]

根据最新消息显示,截至2020年6月8日24时,本期新能源指标总申请人数超过45万。6月1日,北京市交通委发布,拟于今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标,面向“无车家庭”配置。

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E点评:今年新增2万指标毫无疑问是疫情影响下的刺激消费的新政,然而值得注意的是,此次方案针对明年的摇号变化给出了几点重要的方向:

解决刚需:拟从明年起,新增以家庭为单位的摇号规则,家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。且,年度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置,20%向个人配置。

进一步减少汽油指标:拟从明年起,指标配置由每两个月一次调整为每年三次。每年5月配置新能源指标,每年6月和12月配置普通指标。

均贫卡:增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。具体来说,就是每人最多只能保留1个小客车指标。

防止假结婚:拟从明年起,夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期要满一年,且受让方名下无车、无指标。

[ · 三家新能源企业荣登福布斯中国创新力榜 · ]

日前,福布斯中国发布“2020中国最具创新力企业”榜单,共有50家中国本土企业上榜,其中新能源汽车领域,宁德时代、比亚迪汽车、蔚来汽车三家入选。

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E点评:这是福布斯中国连续第三次发布中国最具创新力企业榜,回顾2018和2019年的榜单,我们可以看出:

宁德时代连续三年上榜,这家动力电池企业在2019以32.5GWh的出货量位列全球第一。此外,宁德时代在技术实力上,无论是CTP电池模组还是无钴电池技术,都是时代的领先科技之一。就在前不久,宁德时代还透露公司将发布总续航里程200万公里、寿命达16年的电池。

而在新能源汽车领域,威马汽车继2018-19连续两年登榜后,今年首次落榜。小鹏汽车则是在2018年登榜后,再无登榜。此次,蔚来汽车继2018年后再次登榜,作为新势力造车的老大,今年多重利好因素叠加,作为唯一一家产品30万元以上且具备换电能力的企业,新补贴政策给予了强大的支持。此外,尽管受到疫情影响,但蔚来汽车的销量仍然稳定,甚至达到了3000台/月的优异成绩。

值得注意的是,作为传统新能源制造商的比亚迪2020年首次登榜。无论是商业模式还是技术实力,比亚迪已经探索出一条全新的路线。今年,旗下弗迪系企业的横空出世,意味着比亚迪正在从一家汽车企业,开始向供应商与主机厂双方向发力。同时,比亚迪磷酸铁锂刀片电池亮相,凭借出众的安全性、可靠性与不逊色三元锂电池能量密度但价格更低等优点“技惊四座”。一时间,让电池榜霸主宁德时代都有些坐不住。

[ · 赛麟上海分公司被法院查封 · ]

6月23日,网上曝出赛麟汽车上海分公司被江苏省南通市中级人民法院查封。此前有媒体报道,在前一天,赛麟上海分公司员工正在排队离职。

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E点评:前有绿驰、博郡、拜腾,如今又有赛麟,造车新势力今年受疫情影响加速淘汰,赛麟的倒下其实并不意外,但与前几位不同因为资金链问题被迫倒下不同的是,赛麟如今的下场有一种大块人心的体验。去年,赛麟斥资超两亿元人民币在北京鸟巢举办了一场声势浩大的品牌之夜发布会,请来了杰森·斯坦森和吴亦凡站台。在“赛麟之夜”上,发布了微型车迈迈和“超跑”SUV迈客两款新车型。

其中,只有微型车迈迈一款车型开启了预售。根据交强险上险数据统计显示,截至今年5月底,赛麟迈迈全国上险只有27辆(2019年卖了20辆、2020年卖了7辆)。亦有媒体报道称,售价15.88万元的迈迈电动车目前在北京市场上以3万元的价格甩卖。今年4月,赛麟高管更是爆出董事长王晓琳涉嫌贪污巨额国资的事件,无论事件如何?反正对于赛麟来说,从出生的那一天起就充斥着“骗”的感觉,如今疫情加速淘汰,我想也是件好事!

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