E快评 | 两记重拳! 哪吒汽车推安全“黑科技”升级、开启加电服务

原标题:E快评 | 两记重拳! 哪吒汽车推安全“黑科技”升级、开启加电服务

出品 | 搜狐汽车·E电园

编辑 | 周航

时至今日,人们的生活逐渐回归正轨,乘用车销量的复苏以及即将开幕的北京车展,也在释放着相同的信号。赶在车展之前各车企频频发声,而在忙碌的9月份中,哪吒汽车带来了两记“重拳”:智能安全系统升级,以及包含了代客加电与品牌自建快充站的哪吒加电。

E快评 | 两记重拳! 哪吒汽车推安全“黑科技”升级、开启加电服务

[·智能系统优化升级 安全生态已成·]

提到道路交通安全,拥有多年一线教学经验的北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授,在活动当场率先给我们分享了一组数据:我国每年发生的交通事故约为50万起,交通事故死亡人数超过10万人,受伤人数在45万左右。约每5分钟就有一人死于交通事故,每1分钟就会有一人因为交通事故而伤残。

E快评 | 两记重拳! 哪吒汽车推安全“黑科技”升级、开启加电服务北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授分享道路安全问题

这其中,94%的交通事故是由人为的错误操作造成的,有超过1/3的交通事故是由盲区所致。在驾驶者精力受限、眼睛难以企及的情况下,智能的科技成为了解决问题最佳方式。如此背景之下,哪吒汽车推出了全方位、创新解决方案,并特聘了跨界体育的三位“哪吒汽车智能安全出行大使”。

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E快评 | 两记重拳! 哪吒汽车推安全“黑科技”升级、开启加电服务“哪吒汽车智能安全出行大使”王丽萍(中)、刘建宏(右)

对哪吒U的优化升级,带来了“透明”A柱、车内生命体征监测系统等关乎交通与乘客安全的“黑科技”,再加上原有基于L2+自动驾驶辅助系统的AEB主动式紧急制动(最高50km/h紧急刹停),5.3米最小车位的自动泊车等功能,其安全且便捷的科技生态已然成型,后续还将持续完善。

关于这些“黑科技”的具体功能与对应场景,哪吒汽车官方给出了详细的解读。

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柔性OLED屏幕加持的“透明A柱”:基于哪吒汽车AR-View 系统,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化。同时,基于哪吒汽车独有“眉心追踪算法”,即通过摄像头跟踪驾驶员双眼,计算出眉心位置,从而对A柱显示屏的显示透视角度确认,并进行实时显示。

高精传感器充分发挥的车内生命体征监测系统:采用人体呼吸浓度分析技术,通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动,并协同整车信息自动识别车内生物遗留,在车辆连接终端做出相应报警提醒。

当车主关闭车辆时,隐蔽于车内的传感器悄然工作。在发现老人、儿童或宠物遗留的第一时间,通过高速稳定的LIN网络技术将报警信号发出,云端后台接收后会持续通过手机APP、短信或电话对车主进行预警,并同步降低车窗10cm、开启空调通风。

带有免唤醒急救功能的小You智能机器人(eCall):基于生物识别、智能语音,大数据分析和深度学习能力,集成语音交互系统和智能情感引擎。小You智能机器人具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。

其中eCall功能首创极简呼救词“救命救命”,通过哪吒汽车eCall智能呼叫后台服务,在车辆遇到交通事故时会自动报警,自动联系到客服中心,确保第一时间了解车主状况,并派遣救援车辆,若发生是重大交通事故,客服人员还会第一时间呼叫120救援车辆。

全球顶级标准的AEB主动刹车系统:哪吒U在50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生,哪吒U的AEB主动式紧急制动,无论是在白天还是夜晚,目标物体是静态还是动态,均可对汽车、自行车、成人、儿童进行识别,采取紧急制动避免碰撞。

该功能符合2021欧洲法规标准,在以下5种实际的用车情境中均能发挥作用:

1.在FCW提醒后,驾驶者仍没有反应,AEB会自动对车辆进行全力刹

2.当时速在85km/h以内时,与前方静止车辆避免或减缓碰撞程度

3.当时速在40km/h以内时,与前方运动车辆避免或减缓碰撞程度

4.当时速与前车速度差大于40km/h,则可以大幅度降低事故损伤程度

5.支持行人识别与骑行人识别

[·代客加电与自建快充站协同作战的哪吒加电·]

除了车辆的安全系统优化升级,哪吒汽车在软性的服务方面,直指补能这个纯电动车用户的核心痛点,推出了集代客加电与自建快充站于一身的哪吒加电服务。

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1.代客加电:用户可以通过APP下单,一键预约,加电专员即会现场接单取车提供加电服务。加电专员将车开走之后,用户还可通过哪吒汽车APP实时关注车辆充电进度及查询车辆定位。

2.哪吒智能快充站:哪吒汽车将在用户集中的城市核心区,建立60kW快充桩的场站,用户可享受即插即充、充电免费等服务。目前,北京首批五大哪吒智能快充站已在规划建设中,9月15日北京王四营自建充电站正式揭幕。

年内,哪吒汽车将在北京地区建设共20个“哪吒智能快充站”,实现“北京城市核心区5公里覆盖”的目标,将智能快充站建到用户家门口。未来,“哪吒加电”将逐步拓展到全国主要城市,逐步实现“千站、万桩”的目标,彻底免除用户充电的后顾之忧。

另外,伴随哪吒推出加电服务的优惠政策,2020年底前购买哪吒U的北京地区用户,将获得以下权益:

1.无充电桩用户:首年赠送48次代客加电,支持用户2万公里+行驶里程;

2.有充电桩用户:首年赠送6次代客加电,满足用户应急加电需求。

3.所有用户:额外享受哪吒汽车智能充电站,即插即充,2年免费

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[·E快评:产品与服务“软硬”结合 品牌生态由此开启·]

对于哪吒汽车这个较新的品牌来说,车辆安全系统直观的硬实力提升,以及补能方面的软性配套升级,绝对算得上一次大跃进式的改变。

虽说智能化是所有造车新势力的杀手锏,但哪吒汽车的“透明A柱”和车内生命体征监测系统等独一份的“黑科技”,相比之下更具竞争力,并且每项功能都不是在技术储备层面上“秀肌肉”,一律对应实际的用车场景,不玩“虚”的。

再看加电服务,车主没有车位、小区物业阻碍等无法安装私人充电桩的情况比比皆是,去往公共充电站充电占用时间、精力等费用之外的隐性成本,正是摆在电动车用户体验面前的“大山”。推出代客加电、无需排队的专属充电站,问题迎刃而解。

而参照更早推出加电服务的蔚来,哪吒加电的结果已然注定:高成本投入,但前期难有盈利。这种费钱、费力,只为提升用户体验的模式,本身是一种态度,这一点值得点赞。

最后,套用哪吒汽车首席营销官周江在活动现场的一段话:“既然以哪吒为名,那么我们“让高品质的智能电动汽车触手可及”的目标,就要像《哪吒》电影中那样,我命由我不由天。由此而来的“敢说、敢想、敢干”,乃是笔者对这个品牌更进一步的所见、所感之后最新的概括。

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