标签:乘员舱

新能源

荣威R ER6三电技术解析 续航620km三电技术有亮点

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admin 发布于 2020-07-03

原标题:荣威R ER6三电技术解析 续航620km三电技术有亮点出品 | 搜狐汽车·E电园

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新能源

调节“体温”全靠它 纯电动车的热管理系统

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admin 发布于 2020-06-27

原标题:调节“体温”全靠它 纯电动车的热管理系统出品 | 搜狐汽车·E电园作者 | 许书怀

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新能源

纯电驾控的天花板 试驾保时捷Taycan Turbo S

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admin 发布于 2020-06-11

原标题:纯电驾控的天花板 试驾保时捷Taycan Turbo S出品 | 搜狐汽车·E电园摄影/摄像 | 许书怀

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新闻

红花榜14期|东风本田畅想美好生活 五菱汽车营销、摆摊两不误 您pick谁?

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admin 发布于 2020-06-09

原标题:红花榜14期|东风本田畅想美好生活 五菱汽车营销、摆摊两不误 您pick谁?

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技术

深思熟虑 厚积薄发 丰田终涉足纯电动车领域

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admin 发布于 2019-12-16

一向保守低调的丰田汽车,在对纯电动车没有十足的把握下,宁可发展氢燃料车也不量产纯电动车,但丰田并没有放弃纯电动汽车的研发,而是将一切考虑周全后再全盘托出。

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技术

中保研碰撞成绩为何差评居多?重点在这

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admin 发布于 2019-12-15

同一辆全球车型的某一项碰撞成绩,在C-NCAP、E-NCAP、IIHS都获得了优秀评级,但在中保研(C-IASI)却得到了差评,这是为什么呢?难道C-IASI的碰撞标准比欧美还要严格么?

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新能源

空间更大续航更长 威马EX6 Plus实拍解析

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admin 发布于 2019-11-22

原标题:空间更大续航更长 威马EX6 Plus实拍解析图|曹浩 文|许书怀[搜狐汽车·E电园]在今日开幕的2019广州车展上,威马EX6 Plus首发创始人版正式上市,新车定位为一款中型大五座纯电动SUV,创始人版限量600台,补贴后售23.99万元。值得一提的是,威马EX6上标...

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