标签:子公司

新闻

力帆存亡命悬一线:95后浪接过前浪香火 摩托车/共享出行能否再复业绩失地?

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admin 发布于 2020-07-10

原标题:力帆存亡命悬一线:95后浪接过前浪香火 摩托车/共享出行能否再复业绩失地?

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新闻

人事 | 原观致副总裁曹志纲担任阿尔法·罗密欧中国汽车销售有限公司总经理

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admin 发布于 2020-07-07

原标题:人事 | 原观致副总裁曹志纲担任阿尔法·罗密欧中国汽车销售有限公司总经理

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新闻

上汽集团子公司拟收购神州租车股份 投资金额不超过19.02亿港币

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admin 发布于 2020-07-07

原标题:上汽集团子公司拟收购神州租车股份 投资金额不超过19.02亿港币出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆

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新闻

走进东风小康:打造“亲民车”定位/商乘并举 多款商用车新品下半年上市

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admin 发布于 2020-06-17

原标题:走进东风小康:打造“亲民车”定位/商乘并举 多款商用车新品下半年上市

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新闻

指望不上新造车 夏利的求生路|一汽夏利拟调整重大资产重组方案 或有新入局者

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admin 发布于 2020-06-16

原标题:指望不上新造车 夏利的求生路|一汽夏利拟调整重大资产重组方案 或有新入局者

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新能源

E快评 | 再与巨头结缘 比亚迪与福特合作碰出什么样的火花?

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admin 发布于 2020-06-03

原标题:E快评 | 再与巨头结缘 比亚迪与福特合作碰出什么样的火花?出品 | 搜狐汽车·E电园

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新闻

复盘02期| 情怀景柱能否挽救不务正业的海马汽车?

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admin 发布于 2020-05-25

原标题:复盘02期| 情怀景柱能否挽救不务正业的海马汽车?编者按|市场最大的变化就是一直在改变,政策环境、经济水平、生活方式、技术变革等,甚至是具体的消费需求与情感偏好。这是对现有汽车品牌的挑战,需要不断改变自己适应新的变化。市场就像有生命的有机体,而企业与品牌类似于其中的细胞,...

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新能源

大众的电动化“东征”:国轩高科为什么是关键牌?

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admin 发布于 2020-05-22

原标题:大众的电动化“东征”:国轩高科为什么是关键牌?出品|搜狐汽车·E电园

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新闻

洞察10期丨从“大家族”模式到新能源产业帝国 比亚迪业绩提升要迈过的三道坎

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admin 发布于 2020-05-13

原标题:洞察10期丨从“大家族”模式到新能源产业帝国 比亚迪业绩提升要迈过的三道坎

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新闻

丰田发布2019年财报利润1609亿元 预计2020年利润为330亿元同比下降79.5%

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admin 发布于 2020-05-12

原标题:丰田发布2019年财报利润1609亿元 预计2020年利润为330亿元同比下降79.5%

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