标签:铃木

新能源

2020年第一家车企出局 造车新势力们还能坚持多久?

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admin 发布于 2020-03-24

原标题:2020年第一家车企出局 造车新势力们还能坚持多久?出品 | 搜狐汽车·E电园

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吉姆尼要出“轻卡”,起售价才16万元!网友:反正国内买不到

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admin 发布于 2020-03-20

原标题:吉姆尼要出“轻卡”,起售价才16万元!网友:反正国内买不到铃木吉姆尼最早以“邮政员之车”闻名于全球。其硬核的车身结构、轻巧的车身、优良的可靠性以及低廉的售价,使其成为最小、最便宜的硬派越野车。

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8家日本车企1月全球产量下降9%

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admin 发布于 2020-02-28

原标题:8家日本车企1月全球产量下降9%编译 | 搜狐汽车 徐榕蔚根据日经新闻27日最新报道,截止2月27日,包括丰田在内的八家日本汽车企业2020年1月全球产量减少了9%,共计2,240,894台。 2020年中国农历新年假期较往年更早因此工作日有所减少。而印度一直受环境法规限...

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张宝林:从“失速”到“聚焦” 长安汽车“加减法”

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admin 发布于 2020-01-08

原标题:张宝林:从“失速”到“聚焦” 长安汽车“加减法”本文要点:1.在张宝林看来,2019年是非常“难”也是“非常重要”的一年,通过这一年的“艰苦奋斗”,长安汽车在年底实现了“转折”。虽然过程十分“痛苦”,但“长安汽车整体正在向好”。

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再过两年,柴油机或将退出历史舞台,多家车企表示将停产柴油机

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admin 发布于 2020-01-01

原标题:再过两年,柴油机或将退出历史舞台,多家车企表示将停产柴油机跟汽油机不同,柴油机有着低转高扭的特点。也正是因为这样的特点,商用车、皮卡以及很多注重拖拽能力的越野车都选择了柴油机。除此之外,因为更便宜、热效更高,在欧洲市场,柴油机的存在则更为普遍。

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回顾2019车圈关键词: 销量、碳排放、电动化、合并、造车新势力

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admin 发布于 2019-12-24

汽车行业总是在向前发展,但从来没有像现在这样更加关注未来。这是一个前所未有的变革时代,电动化、自动驾驶和其他新技术将深刻影响汽车行业的制造、动力以及销售方式。

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消息称长城和长安追随上汽加速“杀入”印度市场

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admin 发布于 2019-12-21

据路透社援引三位消息人士报道,长城汽车和长安汽车正加速在印度建立组装厂,以更快进入这一市场。

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车市寒冬加速国有车企混改 车市进入强者恒强时代

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admin 发布于 2019-12-20

2019年,中国仍将毫无悬念地连续11年成为世界最大的汽车市场。年终将至,中国汽车工业协会最近发布的数据显示,今年前11个月,我国汽车销售2311万辆,同比下降9.1%。

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五十铃以2500亿日元收购沃尔沃旗下货车制造公司UD卡车

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admin 发布于 2019-12-19

据路透社报道,五十铃汽车(Isuzu Motors)将以2500亿日元(约合23亿美元)的价格从沃尔沃集团手中收购其日本业务UD卡车,从而双方达成联盟以削减成本,开发电动汽车和自动驾驶技术。

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停摆一年后 “小车之王”铃木卷土重来?

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admin 发布于 2019-12-16

经销商的疑虑不无道理,在2011年就开始走下坡路的长安铃木,最终也没能挽回局面。现在,单靠长安汽车一己之力能否维持下去?

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